ベトナム旅行＆ビジネスホテル航空券　！

●ＡＢＯＵＴ格差貧困/汚職/賄賂カテゴリー

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2009年3月 8日

東芝が温暖化ガスの排出枠ビジネスに乗り出す

時代は、エコです。
二酸化炭素排出権取引が、
ベトナムやラオス・カンボジアなど、
インドシナ各国でも、注目ですね。

　東芝は温暖化ガスの排出枠ビジネスに乗り出す。2010年度をメドにベトナムで
食品工場の廃液からメタンガスを回収する温暖化ガス削減事業を開始し、得られる
排出枠を日本企業などに販売する。

　排出枠の転売を目的にした海外での排出削減事業は大手商社が手掛けているが、
メーカーが参入するのは初めて。需要動向をみて、ベトナム以外の地域への進出も
検討する。

　ベトナムの食品会社、グエン・ヴー社と合弁で同国南部タイニン省に
｢東芝クリーン開発サービス・ベトナム｣を設立した。資本金は300万ドルで東芝の
出資比率は51％。同国政府の許可を待って事業に着手する。

▽News Source　NIKKEI NET 2009年03月08日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090308AT1D060D107032009.html
▽東芝　株価 [適時開示速報]
http://www.toshiba.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=6502
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=6502.1

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投稿日時: 2009年3月 8日 16:31 | パーマリンク

2009年2月12日

Ryotaro Sugi is Prime Minister Zn and confers on Vietnam.

Ryotaro Sugi is Prime Minister Zn and confers on Vietnam.

Prime Minister Gen tongue Zn in Vietnam conferred with actor Ryotaro Sugi of "Vietnamese day special ambassador" in Hanoi on the ninth, and told the intention that restored ODA capital that had become a problem in the bribery case in southern part Ho Chi Minh City over Official Development Assistance (0DA) of Japan to Japan. A government-run Vietnam television told it.

Prime Minister Zn told the idea of wanting assumption as understanding, "ODA was a tax of Japan", advancing of Vietnam necessary correspondence, and your resuming a novel yen loan of the under suspension by April.

It was recognized that "International Pacific Consultants" (PCI) of the construction consultant of the major of Japan had passed the bribe of 820,000 dollars (about 75 million yen) to the charge director of a bureau for the business order by the litigation of Japan.

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投稿日時: 2009年2月12日 23:57 | パーマリンク

2008年12月15日

対ベトナム　ODAを一時凍結

建
設コンサルタント大手パシフィックコンサルタンツインターナショナル（PCI）が絡んだ、
政府役人との収賄事件より、
日本からの政府開発援助がストップしています。
これは、氷山の一角でしょう。
掘れば、
まだまだ出てきます。
収賄でしか、ビジネスが進まない国である事を、
優秀なベトナムの人も、自覚しています。
清廉潔白な国づくりを目指してほしいですね。

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投稿日時: 2008年12月15日 20:49 | パーマリンク

2008年11月13日

ベトナムの国家投資

ベトナムも経済が不安定ですが、
今後の政府の動向で、
なんとかテイクオフしてほしいですね。

交通運輸省がまとめている2020年までの運送総合計画では、
道路インフラへの投資総額として約1,000兆ドン(約625億ドル)が見込まれている。

年平均の投資額は66兆ドン(約41億2,500万ドル)、うち高速道路へ年間22兆ドン(約13億7,500万ドル)を投じる。
現在の2倍以上になる見込みだ。

道路交通局のMai Anh Tuan副局長によると省は今後、交通管理基金の設立を政府に提案し、
国家予算や国債の発行など様々な資金源から調達する。
政府は道路インフラ、特に高速道路への投資優遇策を整え、投資誘致を一層強化していく。

交通運輸省の資料では、ベトナムには現在、25万6,000kmの道路があり、
うち20万kmは都市道路で、道路密度は0.78km/k㎡、人口1,000人あたりでは3.09kmとなっている。
密度は近隣諸国と比べ低くなく、ここ数年で道路の質も大きく改善されているが、
国道と省道の密度のみを考えると、ベトナムは地域各国より低く、道路技術も劣る。
さらに道路開発が交通手段の増加に追い付いていないことで、交通渋滞は日々深刻化している。

2007年、国内には公共バス110万台超、乗用車24万3,000台、バイク2,100万台が走行しており、
バイクは年平均16％、乗用車は同10％増えている。
2020年までに各種自動車は280万～300万台、バイクは3,300万～3,600万台に達すると見られている。

http://www.hotnam.com/news/081108121952.html

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投稿日時: 2008年11月13日 21:50 | パーマリンク

2008年10月10日

自動車部品製造「ツカモト」での、ベトナム人研修生の扱いについて

酷い話です。
ベトナムから、
日本に、研修生という名目で出稼ぎに来ていたベトナム人から、
家賃を、
日本人の10倍以上騙し取り、
手取り8万円で働かせていた会社、
ツカモト。
愛知県稲沢市にある、同工場にて
築34年の寮に、
1部屋、３～４人で住み、
それぞれが、4万円以上、家賃として取られていた、と。
4人で、16万円？
同工場の日本人は、
1万円ちょいで住んでいたそうです。
そんな扱いをされたベトナム人、
帰国後、ベトナム中に、そんな話をされてしまいますよ。

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投稿日時: 2008年10月10日 22:06 | パーマリンク

2008年3月12日

ベトナムは可愛そうな国ですよ

社旗主義を謳うベトナム。
経済発展著しいベトナム。
「手先が器用で、頭が良く、勤勉な人ばかり」のベトナム。

本当にそうだと言えますか？

本当に、
働いてますか？

本当に、アタマ、いいですか？

本当に、経済発展してるんですか？

格差が広がるばかりです。

都市部でお金をもっているのは、
役人ばかりです。

その役人は、
何をしているんですか？

人間、ってこうなの？

今が楽しければ、
自分が幸せだったら、
他の人は、どうでも良いのですか？

戦争のせい、
そんな言葉、
いつまで使うのですか？
なぜ戦争になったか、
考えてますか？
この2000年間、
何度戦争しているのですか？

ベトナムの人、
日本語が分かる在日ベトナム人、
ベトナム在住ベトナム人の人、
頑張ってください。

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投稿日時: 2008年3月12日 01:55 | パーマリンク